С начала работы Крымского моста — с 16 мая 2018 года — по нему проехало 6 млн машин. Эксплуатация автодорожной части идет в штатном режиме, за бесперебойную работу трассы отвечают более 100 сотрудников, 35 единиц дорожной техники. Также помощь водителям оказывают 10 автоматических комплексов. Это специальное оборудование, которое круглосуточно «собирает» данные — от метеоусловий до загруженности полос – и передает их в Центр управления производством (ЦУП) Крымского моста на таманском берегу.
«Это плотность автопотока, видимость на трассе, температура воздуха и дорожного покрытия, направление и скорость ветра, коэффициент сцепления колеса с асфальтом, интенсивность осадков, толщина слоя воды на дороге. На основе полученных данных задается комфортный и безопасный режим движения по мосту для водителей (на информационных табло), формируются задачи для службы эксплуатации», — рассказали туристическому порталу Крыма в инфоцентре «Крымский мост».
Увидеть и полюбить: Крымский мост с высоты птичьего полета >>
Одним словом, программный комплекс подсказывает водителям безопасный режим езды в условиях непогоды или при изменении дорожной ситуации. Они заблаговременно предупредят службы эксплуатации моста и участников дорожного движения об опасных явлениях на дороге – таких как туман и сильный ветер, зимой — изморозь, лед, заснеженное дорожное покрытие.
Ну а если с кем-то вдруг приключилась неприятность и прямо на мосту сломалась машина, то это также не останется незамеченным. Остановка на нем запрещена, поэтому о возникновении такой ситуации сразу узнает ЦУП и транспорт помогут эвакуировать. Можно также самостоятельно вызвать эвакуатор из Керчи.
Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Автодорога по Крымскому мосту имеет четыре полосы движения с пропускной способностью 40 тысяч автомобилей в сутки. Максимальная разрешённая скорость – 90 км/ч.
Экономия и свобода: где и как отдыхают автотуристы в Крыму >>