В составе поезда №165/166 Москва – Симферополь в тестовом режиме запустили вагон-столовую. С 1 июня планируется добавить такой вагон в один из составов поезда №75/76 Омск – Симферополь. В дальнейшем число столовых на колесах будет увеличено, в том числе и на дальние направления.
Как сообщили в компании «Гранд Сервис Экспресс», в зале вагона-столовой расположены восемь столиков на четырех человек. По сравнению с вагоном-рестораном появились зона мини-раздачи с подогревом, бойлер и микроволновка, а также стеллаж для подносов с грязной посудой.
«С 1 июня мы планируем использовать вагон-столовую в одном из составов поезда №75/76 Омск – Симферополь. А пока вагон-столовая курсирует в №165/166 Москва – Симферополь – на тестовых рейсах, до окончания курирования поезда (23 мая)», – отметили в пресс-службе.
По итогам «обкатки» будет решено, нужно ли что-то менять в технологии. В дальнейшем число таких вагонов будет увеличено, курсировать они будут в дальние рейсы.
В вагоне-столовой по сравнению с вагоном-рестораном изменена технология обслуживания пассажиров. Выбрать еду можно непосредственно с витрины, взять и быстро перекусить. В дневном меню нет вина и крепкого алкоголя, так что у посетителей нет поводов задерживаться за столиками. Если все места заняты, еду можно упаковать в контейнер.
«Процесс обслуживания организован быстрее, чем в вагоне-ресторане, благодаря чему мы можем накормить больше пассажиров за более короткое время. При этом цены в вагоне-столовой практически в два раза ниже», – рассказали в пресс-службе.
Меню в вагоне-столовой на завтрак, обед и ужин будет отличаться. На завтрак (с 8:00 до 12:00) предложат рисовую и овсяную каши, сырники, а также блинчики с творогом и мясом. На обед (с 12:00 до 17:00) – три вида салатов (куриный с зелеными листьями, оливье и овощной), супы (борщ с говядиной и суп-лапша куриная), а также вторые блюда (свинина по-французски, гуляш из говядины, биточек куриный диетический, котлета морковная) и гарниры (картофельное пюре, гречневая каша, макаронные изделия). Поужинать можно будет по классическому меню вагона-ресторана.
